Gama largă de variante de caroserie pentru cel mai bine vândut vehicul comercial ușor (LCV) electric cu baterie, Opel Vivaro-e, continuă să crească odată cu o nouă ofertă car se alătură gamei.
Pe lângă variantele Panel Van, Combi pentru transportul de persoane, Crew Van și Platform Cab, Vivaro-e fără emisii cu baterie litiu-ion de 50 kWh sau 75 kWh este acum disponibil în varianta platformă cu benă.
Versiunea este oferită de experții germani, specialiști în vehicule transformate, Schoon Fahrzeug Systeme und Metalltechnik GmbH.
Bazat pe Opel Vivaro-e Floor Cab cu un singur rând de scaune și un ampatament de 3.27 metri, oferă o platformă de înaltă calitate cu dimensiunile 2,44 x 1,83 x 0,40 m (LxlxH). Hayonul și pereții laterali din aluminiu cu înălțimea de 40 cm se pliază pentru o utilizare ușoară. Cadrul robust din oțel cu rigiditate ridicată la torsiune beneficiază de o garanție de 10 ani împotriva perforării, grație galvanizării la cald.
Înălțimea redusă a pragului de încărcare, de numai 86 de centimetri, facilitează încărcarea și descărcarea. Podeaua platformei este complet plată, fără a pătrunde între pasajele roților. O treaptă pliabilă pe interiorul peretelui din spate permite accesul în siguranță la zona de încărcare. Panourile basculante de sub platformă completează aspectul high-end.
Este important ca încărcătura, bunurile și uneltele să fie depozitate în siguranță. Din acest motiv, podeaua de încărcare realizată dintr-o singură bucată prezintă o suprafață anti- alunecare. Trei inele de ancorare încorporate în cadrul exterior, pe fiecare parte, permit o fixare sigură a încărcăturii. Echipamentul poate fi depozitat cu ușurință în compartimentul spațios, cu o adâncime de aproximativ 2,4 m, situat sub zona de încărcare.
Capacul compartimentului, cu o lățime de 1,13 m, poate fi blocat și se poate plia pentru o utilizare optimă. În cazul în care clienții necesită și mai mult spațiu pentru depozitarea echipamentelor de lucru suplimentare, Schoon oferă ca accesoriu o cutie practică (1,80 x 0,63 x 0,53 m), care se fixează pe zona de încărcare direct în spatele cabinei vehiculului.
Cu bateria de 50 kWh, platforma cu benă Vivaro-e oferă o sarcină utilă de până la 960 de kilograme. Bateria litiu-ion este amplasată sub spațiul de încărcare, astfel că Vivaro-e nu face niciun compromis în ceea ce privește capacitatea de încărcare.
Un sistem sofisticat de frânare regenerativă, care recuperează energia în fazele de frânare sau decelerare, oferă un plus de eficiență.
