Se pare ca Germania vrea cu adevarat sa treaca de la motorul diesel la energia verde, insa un camion electric este in acest moment o utopie a electrificarii Europei.
O solutie este camionul pe GPL/CNG care reduce emisiile de CO2 la jumatate, insa si camionul pe pile de combustibil care are o transmisie 100% electrica.
Freudenberg e-Power Systems si ZF lucreaza la un astfel de camion care are buteliile de combustibil montate direct pe cabina, iar motorul electric este montat direct pe puntea spate.
Momentan cele doua companii lucreaza la perfectionarea sistemului pe pile de combustibil care este extrem de scump, greu de implementat si destul de periculos in trafic in caz de accident.
Aceeasi solutie este pregatita de catre cele doua companii si pentru gama de autobuze urbane care trebuie sa inlocuiasca de urgenta autobuzele electrice extrem de priculoase in ultimii doi ani.
