Mercedes-Benz Citan seria 420 este foarte putin vizibila pe soselele din Romania pentru ca tehnic vorbim de o veche Dacia Dokker care se produce acum sub brand-ul Renault Kangoo.
Daca primul Mercedes Citan 415 se baza tehnic pe vechiul Kangoo, actuala generatie este produsa tot de catre Renault insa pe plarforma tehnica de Dokker.
Pentru 45.000 euro primeste un Mercedes Citan 113 /T 180 cu dotari optionale si motorul 1.33 TCe M200
DE12 LA de la Renault plus cutia Getrag EDC de la vechile modele Megane si Kangoo.
Optiona Mercedes Citan cat si Clasa T inca se mai pot vinde cu motorul 1.5 BuleDCI, cel mai economic motor montat pe un model MPV sau comercial Mercedes-Benz.
Singurele modele Mercedes-Benz Citan 420/Clasa T vazute pe sosele sunt unitati importate SH din Germania de catre fanii Mercedes pentru ca volumele se realizeaza pe modelele Renault Kangoo mult mai ieftine.
In acest segment insa premiantii sunt Ford Connect/VW Caddy si gama Peugeot Rifter/Citroen Berlingo care au motoare si dotari superioare produselor Renault-Mercedes.
FISA TEHNICA
Model Mercedes T 180
Tip motor/cilindru patru cilindri, turbo
Supape / arbori cu came 4 pe cilindru/2
Acționarea arborelui cu came lanț
Cilindree 1332 cm³
kW (cp) la 1/min 96 (131)/5000
Nm la 1/min 240/1600
Vmax 183 km/h
Transmisie dublu ambreiaj cu șapte trepte
Tracțiune față
Frâne față/spate discuri/discuri
Anvelope mașină de test 205/55 R 17 H
Gaze de eșapament CO2 155 g/km
Consum 6.8 l
Capacitatea rezervorului 54 l
tip de combustibil
Volumul portbagajului 517-2390 l
Lungime Lățime Înălțime 4498/1859/1852 mm
Ampatament 2716 mm
Preț de bază 35.441 euro
Prețul mașinii de test 45.510 euro
