KIA Motors are de ceva vreme si pentru piata auto din Romania noua generatie de modele citadine Rio 2017.
Este vorba de noul crossover Stonic si noua generatie de citadine Rio. Despre Picanto nu mai vorbim pentru ca modelul are deja vanzari foarte bune in Europa de Vest.
In prezent vorbim despre noul Rio, pentru ca acesta a ajuns la cea de-a patra generatie, primele modele Rio importate in Romania fiind de asemenea testate si de catre echipa Autolatest in anul 2006! CITESTE TESTUL AICI!
De atunci si pana in prezent KIA ROM AUTO a comercializat cu succes inca o generatie de modele Rio, modele care aveau sa-si demonstreze forta pe piata din Romania impreuna cu fratele mai mare Ceed.
DESIGN
Noul Rio a devenit cu aceasta generatie, o masina mondiala a celor de la KIA Motors, pentru ca acest model se vinde in mare parte indentic atat pe pietele din Asia, Europa cat si in America de Nord (SUA si Canada).
Modelul are acum un design complet schimbat care aduce in premiera un ADN al marcii care ofera un dinamism greu de intuit cand vorbeam de generatiile precedente.
Acelasi lucru se gaseste si la interior unde masina are o linie optica mult mai bine gandita din punct de vedere al ergonomiei, si de ce nu, o calitate de fabricatie best in class, in ciuda unor subansamble realizate dintr-un plastic dur.
Plansa de bord are un sistem de aer conditionat automat extrem de eficient si poate sa primeasca cel mai modern sistem de navigatie KIA Europe.
MOTORIZARE PE BENZINA CLASICA KIA MOTORS
Cand spunem clasica, vorbim de un motor FARA TURBO, FARA INJECTIE DIRECTA sau o cilindree mica, pentru ca mentalitatea celor din Coreea este sa ofere clientilor motorizari fiabile in afara de orice alte considerente de marketing.
Sub capota masinii din acest test, se ascunde o motorizare cu 4 cilindri in linie de 1.2 litri, motor care a mai fost testat de catre noi pe modele precum Picanto sau Hyundai i20 si putem spune ca avem de fata un motor fara prea multe surprize in functionare.
