In urma cu putin timp presa din Germania a aratat faptul ca, camionul electric este un esec total pentru simplul fapt ca la o flota de 800.000 de camioane care circula zi de zi in Germania doar 475 sunt electrice.
Lipsa unei retele de incarcare de putere pentru aceste camioane este principalul motiv pentru care transportatorii refuza complet achizitia acestor camioane.
Mai mult decat atat, un camion electric de la Mercedes, Volvo sau Renault costa in medie 300.000 de euro, adica cu 200.000 euro mai scump decat aceelasi camion care are sub cabina un motor diesel.
In Europa, un camion electric poate sa fie utilizat doar in orase, in timp ce 90% din trasportul greu se face pe autostrazi unde motorul diesel ramane singura solutie.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA SI OBIECTIVA sustine Autolatest Romania: Donează prin Patreon AICI
