Suedezii de la Scania testeaza in secret o noua generatie a camioanelor R-Line si G-Line 2015.
Acestea sunt conform primelor imagini de factura complet noua pentru a concura noua gama FH si FM a celor de la Volvo care aduc in premiera prima punte independeta fata.
Noile R si G vor avea sub cabina o gama de motorizari clasice Scania, adica versiunea de top dispune de un motor V8 care dezvolta o putere maxima de 730 CP.
Modelele mai mici din seria G dispun de motorizari diesel cu 6 cilindri in linie cu 13 litri care dezvolta o putere maxima cuprinsa in intervalul 370-490 CP.
In Romania noile camioane urmeaza sa apara in prima jumatate a anului viitor.
