Cel mai mare producator de motoare diesel din lume a prezentat astazi pentru pietele din Asia o noua motorizare care vine si in Europa.
Este vorba de motorul L4 2.2Ddi Max Force 2025, motor care urmeaza sa echipeze si gama Isuzu D-Max, una dintre cele mai fiabile masini pick-up de pe piata.
Acesta se numeste RZ4F si oferă o putere maximă de 163 de cai putere plus un cuplu maxim de 400 Nm.
În plus, transmisia a fost modernizată de la AT convențional cu 6 trepte la AT cu 8 trepte și, prin combinarea unei game mai largi, a performanței optimizate a convertorului de cuplu, a adoptării unui amortizor de blocare cu amortizare ridicată și a unei hărți de schimbare optimizată pentru RZ4F, aceasta oferă o accelerație excelentă la pornire, performanțe dinamice și eficiență a consumului de combustibil.
FISA TEHNICA
Cod motor RZ4F-TC, diesel cu 4 cilindri, DOHC 16 supape, 2,2 litri, 2.164 cc, cilindru x cursă: 83 x 100 mm, raport de compresie 15. 9: 1, injecție de combustibil cu injector de înaltă presiune de 250 MPa prin Commonrail rail cu Intercooler, conectat la sistemul de comprimare a aerului E-VGS Turbo (wastegate controlat electric), putere maximă 163 cai putere la 3.600 rpm, cuplu maxim 400 Nm la 1.600 – 2.600 rpm, suportă combustibil maxim Biodiesel B20, asociat cu o transmisie manuală cu 6 trepte, tracțiune spate RWD, capacitatea rezervorului de combustibil 76 litri.
