De fapt vedem pentru prima data cum PSA a renuntat la colaborarea cu cei de la Fiat din segmentul utilitarelor pentru a intra pe piata masinilor specializate pick-up.
Noul model Peugeot Landtrek 2020 este bazat tehnice pe modelul chinezesc KAICENE F70 care a fost construit impreuna cu cei de la PSA.
Sub capota maisna chinezeasca are un motor diesel 2.5 turbodiesel twin turbo de origine Isuzu JE4D25Q6A de 150 CP, insa pentru noul Peugeot Landtrek 2020 vandut in Europa trebuie sa ne asteptam la un motor clasic 2,0 BlueHDI de 180 CP cuplat la o transmisie Aisin clasica cu convertizor.
Surpriza cea mare este ca plansa de bord este indentica cu cea a masinii F70, repsectiv are un sistem de navigatie cu o grafica identica cu cea gasita pe modelele BMW din segmentul premium.
Despre o posibila comercializare a masinii si in Romania inca nu se cunosc detalii, insa cu siguranta cand vom avea mai multe informatii cititorii Whattruck vor afla primii.
O alta supriza este si echiparea masinii cu un motor pe benzina Mitsubishi 4K22D4T care ofera o putere maxima de 211 CP si 320 Nm.
