Unul dintre cei mai importanti productori de automobile din SUA, RAM a anuntat ca renunta complet la doua sisteme de gatuire a motoarelor pentru ca sunt sisteme care duc prejudicii mari la capitolul fiabilitate generala a masinilor.
Este vorba de incetarea montarii sistemului Stop&Start insa si cel al sistemului MHEV eTorque care era o echipare standard pe motorizarea V8 HEMI de 5.7 litri pe toate masinile RAM de volum.
Când a cincea generație Ram 1500 a debutat în ianuarie 2018 ca model 2019, cumpărătorii au putut alege între un HEMI tradițional de 5,7 litri și versiunea echipată cu eTorque. Sistemul eTorque a înlocuit alternatorul cu un motor-generator cu centură conectat la o baterie de 48 de volți montată în spatele scaunului din spate.
Sistemul a permis o funcționare mai lină de oprire/pornire, a captat energia în timpul frânării și a oferit o asistență scurtă a cuplului în timpul accelerației. Ram a făcut în cele din urmă eTorque singura configurație HEMI înainte de a scoate V8 în întregime din gama reîmprospătată 2025 Ram 1500.
Insa, fata de o motorizare clasica toate motoarele cu Stop&Start si MHEV de la RAM au o fiabilitate inferioara motorizarilor care nu au primit aceste sisteme.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
SUSTINERE DIRECTA: AICI
Ne vedem pe Facebook
Vezi mai multe Video
#autolatest #autolatestromania
