In urma cu putin timp francezii de la Renault au prezentat noul lor model electric Renault Trafic Van E-Tech electric 2026.
În stilul său de caroserie L1, noul van oferă o capacitate de încărcare de 5,1 m3 pentru o lungime de 4,87 m și o lățime de 1,92 m. Autoutilitara L2 are o capacitate de încărcare de 5,8 m3 pentru o lungime de 5,27 m, cu un ampatament care este cu 40 cm mai lung. În același timp, înălțimea totală a fost redusă la 1,90 m, asigurând accesul la toate parcările subterane.
Pentru șoferii cu kilometraj mare, bateria cu rază lungă de acțiune cu tehnologie NMC (nichel mangan cobalt) oferă cea mai mare densitate de energie pentru o autonomie maximă de aproximativ 450 km WLTP.
Cu o putere de 150 kW și un cuplu de 345 Nm, noul motor electric dezvoltat în Europa este deosebit de eficient. Cu motorul său puternic și platforma robustă, noul Trafic Van E-Tech electric are o capacitate de remorcare de 2 tone și o sarcină utilă de 1,25 tone (în așteptarea omologării).
Pentru utilizatorii de afaceri care lucrează în principal în oraș, bateria urbană utilizează tehnologia LFP (fosfat de fier de litiu) fără metale rare, cum ar fi cobaltul sau nichelul. Acest model combină un preț competitiv cu o gamă de aproape 350 km WLTP* (pe Trafic), ceea ce este suficient pentru mulți utilizatori de afaceri. Această baterie va fi disponibilă la o dată ulterioară.
Toate celulele vor fi produse în Europa, iar bateriile asamblate în Franța la fabrica din Sandouville.
Încărcare ultra-rapidă cu tehnologie de 800V
Pe lângă gama lor versatilă, bateriile oferă și noua tehnologie de încărcare rapidă de 800V. O premieră pentru Renault, această caracteristică face organizarea de zi cu zi mai ușoară pentru utilizatorii de afaceri.
Cu un punct de încărcare rapidă DC, bateria se încarcă de la 15% la 80% în aproximativ 20 de minute, recuperând 260 km în autonomie.
Whattruck recomanda achizitia de masini Renault de la dealerul RoadHill!
