Renault ofera clientilor din Romania un model compact Megane complet restilizat care vine sa ofere cele mai noi motoare si transmisii ale Aliantei Renault-Nissan.
Dacă evoluțiile la nivel estetic accentuează impresia de dinamism şi expresivitate, echipamentele şi inovaţiile tehnologice conferă un plus de plăcere în timpul condusului.
În plus, versiunile sportive ale gamei îşi evidenţiază şi mai mult personalitatea. Astfel, Mégane GT-Line beneficiază un nou design al părții frontale, în timp ce Mégane R.S. dispune în premieră de funcția R.S. Replay, apreciată de cei ce işi doresc să împărtășească şi altora senzațiile de pe circuit.
Atuurile cutiei automate EDC
Cutia de viteze automată EDC îmbină confortul unei cutii de viteze automate cu reactivitatea și economia unei cutii de viteze mecanice.
Această cutie nu are pedală de ambreiaj iar comanda vitezelor este de tip automat (PRND), cu mod impulsional (+/-).Schimbarea vitezelor se face automat, comanda fiind asigurată de un calculator care selectează treapta potrivită.
Pentru optimizarea randamentului și a consumului, Renault a ales o transmisie EDC cu dublu-ambreiaj „uscat”. Ea cuprinde două ambreiaje: primul este dedicat treptelor de viteză impare (1, 3 și 5), cel de-al doilea, treptelor pare (2, 4, 6) și marșarierului.
Cred ca ati uitat sa specificati ca in Romania se vinde modelul contrafacut, din Turcia. Doar daca alegeti GT Line, veti primi varianta spaniola, originala.