Whattruck prezinta in premiera primele imagini si date tehnice cu noile schimbari aduse celor mai importante utilitare Stellantis din Europa.
Noile Berlingo Van, Jumpy și Jumper vor fi printre primele modele care vor afișa cu mândrie noua identitate și noua siglă a mărcii. Stilul a evoluat, în special în partea frontală și la nivelul planșei de bord. Acestea au în continuare toate calitățile inițiale, dar beneficiază și de o serie de optimizări în ceea ce privește confortul, conectivitatea, sistemele de asistare a conducerii și grupurile motopropulsoare.
Un punct de referință pe piața vehiculelor comerciale, Berlingo Van adoptă noua semnătură Citroën. Confortul la volan a fost optimizat, în timp ce autonomia cu emisii zero a lui ë-Berlingo Van a fost mărită cu 20%, ajungând la 330 km (ciclu mixt WLTP în curs de certificare).
Încă de la apariția furgonetei 2CV, Citroën a fost un jucător important pe această piață competitivă majoră. Cele trei generații succesive de Berlingo Van au continuat să evolueze pentru a răspunde cerințelor profesioniștilor. Noul Berlingo Van a atins o nouă etapă importantă.
MOTOARE NOI PENTRU JUMPY
Diesel, 100% electric și chiar hidrogen: diferitele motorizări care pot fi echipate cu Jumpy răspund necesităților și exigenţelor tuturor profesioniștilor.
Motoarele diesel BlueHDi sunt puternice și eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, fiind disponibile într-o gamă extinsă de puteri: 120 CP și 145 CP în combinație cu o transmisie manuală cu 6 trepte, 180 CP cu transmisie automată cu 8 trepte (disponibil și pe BlueHDi 145). Motorul pe hidrogen cu pilă de combustie oferă mobilitate cu emisii zero și autonomie generoasă de peste 400 km (ciclu mixt WLTP în curs de certificare).
Ë-Jumpy, cu motorul de 100 kW (136 CP), este disponibil în continuare cu două tipuri de baterii. Cu bateria de 50 kWh, acesta oferă o autonomie de 224 km, perfect adaptată, de exemplu, pentru livrările zilnice în centrele orașelor. Ë-Jumpy, cu bateria de 75 kWh, are acum o autonomie de până la 350 km – cu 20 km mai mult decât modelul anterior, garantând versatilitate optimă.
DIESEL DE TOP PENTRU JUMPER 2024
Noul motor 2,2 diesel este disponibil în trei puteri: 120 CP, 140 CP și 180 CP, combinat cu o transmisie manuală nouă cu 6 trepte. Pentru prima dată, o transmisie automată cu 8 trepte este disponibilă opțional pentru BlueHDi 140 și 180.
Pionier în materie de emisii zero în segmentul său, Jumper va primi un motor nou cu pile de combustie (hidrogen) în a doua jumătate a anului 2024.
