Ford Ranger va avea incepand cu anul viitor si o versiune PHEV capabila a merge si in modul electric in oras.
Sub capota lui Ranger urmeaza sa fie montat motorul clasic Ford de 2.3 litri EcoBoost de la vechiul Mustang, motor care urmeaza sa fie cuplat la o noua cutie automata electrificata care are mari sanse sa fie una CVT.
Despre capacitatea bateriei nu se cunosc detalii, insa trebuie sa ne asteptam la aceeasi baterie gasita si pe gama Kuga PHEV vanduta in prezent.
In prezent, noua generatie de Ford Ranger sau VW Amarok au motoare diesel de doi litri Ford si un V6 de la Jaguar LandRover.
Noile Ranger PHEV si Amarok PHEV sunt construite in uzinele Ford in Africa dupa care sunt importate in Europa.
